Hydraulisk svängkrans 1:125 utvändig diameter 672mm

Hydraulisk svängkrans 1:125 utvändig diameter 672mm

Denna hydrauliska vridkrans med ett imponerande vridmomentsförhållande på 125:1 är en väsentlig komponent för tillämpningar som kräver exakt och kraftfull rotation. Konstruerad för pålitlig drift omvandlar denna vridkrans hydraulisk energi till en kontrollerad vridrörelse, idealisk för tunga laster. Den är särskilt lämpad för hydraulmotorer i MP-serien och MR-serien.

Tekniska specifikationer:

Vridmomentsförhållande	125:1
Verkningsgrad	40%
Självhämmande	ja
Spelfrihet	<0,15º
Maximalt vridmoment	30500 Nm
Nominellt vridmoment	23500 Nm
Hållmoment	95,2 kNm
Kippmoment	203,4 kNm
Statisk radiell belastning	640 kN
Statisk axiell belastning	1598 kN
Dynamisk radiell belastning	336 kN
Dynamisk axiell belastning	384 kN
Ytterdiameter	672 mm
Fabrikat	Europeisk

 

Till vad kan du använda denna produkt?

• Exakt positionering av laster på kranar och lyftplattformar
• Rotationsdrivningen i industrimaskiner och robotik
• Orientering av solpaneler eller vindkraftverk
• Tunga transportband och sorteringssystem

Optimera dina maskiner med denna kraftfulla vridkrans. Upptäck hur Hydraulik247 kan optimera ditt arbete.

Detta är även en ersättningsprodukt för följande art.nr:

• SE21 / PE21, JQCB523

Vanliga frågor (FAQ)

▸ Vad är skillnaden mellan en hydraulisk pump och en hydraulmotor?

Även om en hydraulisk pump och en motor tekniskt sett liknar varandra är deras funktion precis motsatt: en hydraulisk pump omvandlar mekanisk rotation till vätskeflöde, medan en hydraulmotor omvandlar det vätskeflödet tillbaka till roterande rörelse. Pump = drivaren, som aktivt förflyttar olja. Motor = det drivna elementet, som får olja tillförd.

▸ Hur hittar jag en ersättande hydraulmotor om jag inte har någon dokumentation eller typplåt?

En okänd motor identifierar du bäst utifrån mätdata. Anslutningarna: vilken storlek och typ (BSP, metrisk, fläns) har portarna? Fästet och axeln: är det till exempel en 2- eller 4-bultsinfästning, vilken diameter och form har drivaxeln (splines, rund med kil, osv.)? Försök bestämma slagvolymen (cc per varv), vilket kan göras genom att mäta hur mycket olja som strömmar ut ur motorn vid ett varv.