Omvänd skattskyldighet för företag med giltigt VAT-nummer. Priserna visas exkl. och inkl. moms
Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1
  • Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1 – bild 1
  • Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1 – bild 2
  • Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1 – bild 3
  • Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1 – bild 4
  • Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1 – bild 5
  • Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1 – bild 6

Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1

SKU: 32763

888,71 EUR inkl. moms

710,97 EUR exkl. moms

Pris per styck

10 042,45 SEK inkl. moms

8 033,96 SEK exkl. moms

Pris per styck

Beställningsvara – skickas så snart den är i lager
  • Skickas från eget centrallager
  • Kundtjänst mån–fre 08.30–17.30
  • 14 dagars ångerrätt för konsumenter (ej måttbeställt)

Produktbeskrivning

Honda GX200 (QXE4) 6,5 hk bensinmotor med förinstallerad kugghjulspump pumpgrupp 1

Denna Honda GX200 (QXE4) bensinmotor, komplett med förmonterad kugghjulspump från pumpgrupp 1, är en pålitlig och effektiv lösning för dina hydrauliska tillämpningar. Enheten levererar 6,5 hk och är direkt redo för användning, vilket säkerställer en snabb integration i ditt system.

Tekniska specifikationer bensinmotor:

Märke Honda
Modell GX200 QXE4
Motortyp luftkyld 4-takts OHV bensinmotor
Borrning & slag 68 x 54 mm
Kompressionsförhållande 8,5:1
Cylindervolym 196 cm3
Max. effekt 6,5 hk (4,8 kW)
Varvtal 3600 varv/min
Nettoeffekt 4,1 kW (5,5 hk) 3000 varv/min / 7,0 kW (9,4 hk) 3600 varv/min
Kontinuerlig nominell effekt 3,3 kW (4,4 hk) / 3000 varv/min - 3,7 kW (5,0 hk) / 3600 varv/min
Max. nettovridmoment 12,4 Nm (1,26 Kgm) / 2500 varv/min
Tändning elektronisk
Starter repstarter
Tankvolym 3,10 liter
Bränsleförbrukning vid nominell effekt 1,7 l/h - 3600 varv/min
Motoroljekapacitet 0,6 liter
Startsystem handstart
Oljeskydd ja
Mått LxBxH 515x376x346 mm
Vikt 22 kg
Axeldimension 19,05 mm


Tekniska specifikationer kugghjulspump:

Pumpgrupp 1
Cc per varv 1cc - 5,7cc
Rotationsriktning höger
Pumptyp kugghjulspump
Utförande pump med pumphus i aluminium
Axel konisk axel 1:8
Flänstyp styrkant 25,3 mm grupp 10
Kontinuerligt max. tryck P1 200 bar
Max. varvtal 2000
Pumpfläns sugsida 3/8" BSP vinkelrät
Pumpfläns trycksida 3/8" BSP vinkelrät


Pumpvolym och prestanda:

Pumpvolym (cc): Max. tryck P1.
(bar):
Max. l/min Max. varvtal
1 250 3,6 3600
2 250 7,2 3600
3,15 230 11,34 3600
4,2 170 15,12 3600
5 145 18 3600
5,7 125 20,52 3600


Valmöjligheter i konfiguratorn

Detta hydraulaggregat är fullt anpassningsbart. Du kan beställa standardvarianten eller anpassa den här med dina egna önskade specifikationer i hydraulaggregatkonfiguratorn.

  • Val 1 konfigurator - pumpstorlek (cc/varv): Ange här önskad volym för den kugghjulspump som ska monteras.

Vad kan du använda denna produkt till?

  • Drift av mobila hydrauliska installationer, såsom mindre kranar eller vinschar.
  • Matning av hydrauliska verktyg på platser utan strömförsörjning.
  • Användning i jordbruksfordon och maskiner som kräver en oberoende hydraulisk kraftkälla.
  • Som kompakt och bärbar kraftkälla för diverse industriella tillämpningar.

Upptäck hur Honda GX200-hydraulaggregatet med kugghjulspump kan optimera ditt hydrauliska arbete och säkerställa kontinuiteten i dina projekt.

Vanliga frågor (FAQ)

▸ Kan jag själv sätta ihop ett hydraulaggregat?

Ja, med den online-baserade hydraulaggregatkonfiguratorn kan du själv välja motor, pump, tank och ventiltyp utifrån ditt erforderliga arbetstryck och flöde.

▸ Hur kyler vi ett hydraulaggregat på ett fartyg där ingen radiator kan placeras i öppen luft?

För ett hydraulaggregat på ett fartyg är vattenkylning standardlösningen, eftersom luftkylning i ett slutet utrymme ofta är otillräcklig. Detta sker vanligtvis via en olje/vatten-värmeväxlare som använder uppumpat havsvatten, eller via en kölkylare som avger värmen direkt genom fartygets skrov. På grund av det salta eller bräckta vattnet är det viktigt att använda korrosionsbeständiga material såsom kopparnickel eller rostfritt stål för kylaren och pumpen. Observera: detta system kräver extra anordningar, såsom skrovgenomföringar, filter mot smuts och en tillförlitlig cirkulationspump.

Har du en fråga?

Har du en fråga om denna produkt?
Ställ din fråga till oss.