Dubbelverkande cylinder 60x35x300 med gaffelfäste

Dubbelverkande cylinder 60x35x300 med gaffelfäste

Denna dubbelverkande cylinder från Hydraulik247 garanterar tillförlitlighet och effektivitet i varje tillämpning. Designad för professionella prestanda levererar den konsekvent kraft och noggrannhet. Lita på den robusta konstruktionen för optimal funktion under tunga förhållanden.

Tekniska specifikationer:

Arbetstryck	180 bar
Maximalt tryck	210 bar
Temperatur	-25 °C; +80 °C
Förkromad stång	stål UNI C45
Förkromningstjocklek	chrome 25 micron + / - 5
Rör	stål DIN 2393 - ISO H9
Maximal hastighet	0,5 m/s
Mått S (Stång)	35 mm
Mått K (Slag)	300 mm
Mått AL (Borrning)	60 mm
Mått D (Diameter)	70 mm
Vikt	9,56 kg
Anslutning (E)	3/8" BSP
Mått Z	540 mm
Mått ØP	25,25 mm
Mått H	50 mm
Mått V	25 mm
Mått M	45 mm
Mått H1	50 mm
Mått V1	30 mm
Mått M1	35 mm

*Detta är en specialtillverkad produkt och kan inte returneras

Vad kan du använda denna produkt till?

• Drivning av bakgavellyftar på lastbilar
• Rörelse av komponenter i lantbruksmaskiner
• Manövrering av lyftmekanismer i industriella anläggningar
• Realisering av precisa linjära rörelser i produktionslinjer

Upplev själv kraften och precisionen hos denna cylinder. Med Hydraulik247 är du garanterad hållbara och professionella prestanda. Upptäck hur denna kvalitet optimerar ditt arbete.

Vanliga frågor (FAQ)

▸ En hydraulcylinder sjunker långsamt ned av sig själv, även om jag inte manövrerar något – vad är orsaken?

Oönskad nedsjunkning orsakas vanligtvis av internt läckage förbi kolvtätningarna eller en ventil som inte stänger helt. Kontrollera om oljan läcker igenom och byt vid behov tätningarna eller lägg till en extra backventil. Genom att spåra läckagevägen och renovera den berörda komponenten återställer du det erforderliga arbetstrycket.

▸ Hur underhåller jag kolvstången för maximal livslängd?

Håll kolvstången ren och korrosionsfri för att förhindra skador på tätningarna. Smörj ledpunkter och lager regelbundet och kontrollera anslutningar regelbundet för läckage. Parkera cylindern vid långvarigt stillestånd företrädesvis i indraget läge.